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发布日期：2023-05-27 07:33 点击次数：200
靠岸在口岸的“威尔士亲王”号。 图片开始 英国舟师
中青报·中青网记者 张昊天
自2019年12月肃穆入伍以来，英国皇家舟师最新锐航母“威尔士亲王”号的累计出海工夫只消267天，用于真贵老成的工夫多达411天。咫尺，由于一个“以毫米沟通”的机械故障，这艘排水量6.5万吨的巨舰又一次堕入漫长的“病假”，还得把零件“借”给姊妹舰使用。至于数千万英镑的维修用度应当由谁埋单，英国军方和军工企业争执不下。
据好意思国“打破防务”网站报说念，前年8月，“威尔士亲王”号右舷的螺旋桨轴不测断裂。彼时，这艘航母刚刚离开英国朴次茅斯，准备赶赴好意思国进行教师。在船埠抢修了几个星期后，33吨重的右舷螺旋桨被铲除，“威尔士亲王”号“一瘸一拐”地赶赴巴布考克公司的一处船厂，连续领受维修。
本年5月中旬，英国国防大臣华莱士在议会作证时深入，英国国防部将连续追踪“威尔士亲王”号的缺勤情况，并审查“谁该为此负责”。华莱士补充说，导致故障的原因是螺旋桨轴装配欠妥，它出现了0.8毫米到1毫米的错位，“这少量点偏差就会引起严重成果”。
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好意思媒指出，这艘航母的建造和请托是由英国BAE系统公司、巴布考克公司和泰雷兹公司聚会推论的，这导致做事评估经由复杂化。笔据BAE一位发言东说念主的说法，系数公司皆试图把做事推给军方，后者则拒却深入为何迟迟无法公开维修账目明细，也拒却表态何时才能作出决定。
英国舟师在一份声明中说：“瞻望维修用度约为2500万英镑……咱们仍然起劲于于让‘威尔士亲王’号按讨论在本年秋季重返大海，进行遨游教师和实践。”
英国“舟师科技”网站评证据，“威尔士亲王”号及同型舰“伊丽莎白女王”号简略搭载72架飞机，其中半数是F-35隐形战机。它们本应让英国再度成为航母强国，但这两艘巨舰命途多舛，不测频发。2020年10月，“威尔士亲王”号的消防管说念不测爆裂，导致机舱进水，配电开荒严重受损，后续修理做事捏续了足足193天。英国反对党的影子国防大臣约翰·希利指出，该舰入伍以来，约莫1/3的工夫被消耗在“与千奇百怪的故障作斗争”上，常常执勤工夫仅占21.3%。
雪上加霜的是，“威尔士亲王”号的部分零件已被拆卸下来，转给2017年入伍的“伊丽莎白女王”号使用。英国《逐日电讯报》深入，被拆卸的部件包括燃料舱中的过滤器，以及飞机升降机的传动链条。军方又名发言东说念主强调，同型舰“分享”零件属于常常情况，办法是确保舰艇出勤率，幸免因维修不足时而导致的延误。
好意思国“贸易内幕”网站分析称，“威尔士亲王”号的逆境，是对向亚太地区歪斜的英国军事战术的一大打击。英国舟师被视为发明和欺诈航空母舰的前驱，界说了当代化航母的一些重要特征，如飞机弹射器和斜角遨游船面。干系词，它没能把高出地位督察住。1982年的马岛战役中，英国凑合凑出两艘航母，其中一艘行将退役。2014年，跟着“独特”号报废，英国舟师莫得了航母，直到“伊丽莎白女王”号于3年后入伍。
好意思媒分析说，英国当下的实力仅仅大英帝国郁勃时的零头，但新式航母在账面上如实给了英国一种少有的能力：一个移动的军事基地，不错快速部署到任何海域。初度作战部署工夫，“伊丽莎白女王”号教导一个航母战斗群环游宇宙，在地中海、印度洋和太平洋开展了一系列当作，“向盟友和潜在敌手发出了信号”。
干系词，这无法摈斥品评的声息。品评东说念主士成见，航母更相宜大英帝国的年代，而不是咫尺。英国舟师现时只剩不到20艘闭幕舰和护卫舰，外加10艘潜艇，英国空军和陆军的限度也在不断缩水。这未免令东说念主质疑：每艘身价约37亿好意思元的新式航母，是否还是成为英国做事不起的“浪费”？
还有东说念主回想，该型航母的自保火力不足以不屈先进的反舰火器。濒临愈发复杂的胁迫，两舰可能从张牙舞爪的大棒沦为绝妙的靶子。
对英国来说，它已在航母面目上参加了太多的财富和元气心灵。这也意味着，非论故障是否排除久久久久精品影视，“威尔士亲王”号皆将连续成为公论的焦点。
巴布考克航母伊丽莎白女王英国舟师英国发布于：北京市声明：该文不雅点仅代表作家本东说念主，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间服务。
